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                第一季度销量增长19.7%,广丰 “双擎”神力突显

                2022-02-21 08:15:34汽车很听话

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                广汽丰田最新发布,3月实现零售销量35,625辆,比去年同期增长17.1%。第一季度累计实销110,595辆,比去年同期增长约19.7%,连续3年第一季度终端销量保持两位数增长。

                看来,以广丰代表的日系走过了最艰难的日子,比如是受压后的弹簧,弹起之㊣ 力更加强劲。其增势远超车市平均水平。

                一方面固然有大环境的原因,但是,请注意这个大环境也并不见得全是利好,比如说中国经济已然进入稳增长阶段,而车市也只能是进入每年只有7%左右增长的新常态。所以,广丰的强势增长,比起大环境之力来说,莫如说本身崛起的力量更强一些。

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                客观地说,丰田品牌在中国有着非常高的认知度。要知道,早在改革开放之初,国人能够看到接触到的小汽车,也是日系具多,而这一系列耳熟能详的名字中,凯美瑞(那时还叫佳美)、卡罗拉(花冠)无疑是明珠中的明珠。所以,当广汽与丰田合资之后,人们对于凯美瑞等的记忆又被唤回,那种热爱与认同,真非一般后来者相比拟。所以,无论是广丰还是一汽丰田,在中国这个市场上都取得了莫大的进步,并使得品牌知名度进一步提高。

                还有一方面,那就是广丰的产品力也在起着非常大的作用。在如今这个进代,恰如逆水行舟,不进则退,单靠历史积累起来的品牌美誉度,不可能长久。丰田这个低调隐忍但是暗自发力的企业,在提升技术与提升产品力方面,绝对值得大书特书。

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                比如说,在全中国涡轮增压、双离合一片的技术潮流中,广丰坚守自己技术、不断尽最大可能提升发动机燃效问题的同时,把全世界第一的混合动力技术快速带到中国,形成了“双擎”支撑的局面。无论是旗舰品牌凯美瑞还是紧凑型车雷凌,全都搭载“双擎”。此举甚是厉害,有一石三鸟之效:一是双擎让一款车型突然变成了两款车,以满足不同消费群体的需要;二是在节能一举环保呼声日紧的今天,团结了更多的对环保、对能源以及地球未来关心☆的人士的青睐,不但使得销量空前上升,品牌美誉度也得到无限的提升;最后,还使之前那些说丰田在中国不思取进的人,再也没有根据说〗这些话,广丰用自己的行动,证明了自己的进取。

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                广丰坚守“匠心质造、全擎科技”的宗旨,在如今这个浮燥的年代,甚是难得。不管是全擎车型的提前完整产品线布局,还是坚持构造改革战略的低调用心,“匠心”一直是广汽丰田在中国市场发力的基石和核心竞争力。而此前丰田全球工厂品质监查结果更是证明了广汽丰田的实力,继2012年第二生产线取得“零缺陷率”的评价后,广汽丰田连续三年单条生产线获得这一丰田全球最高品质评价。广汽丰田更创下了全部生产线缺陷率为零的非凡纪录。这意味着广汽丰田引领丰田全球一流品质水准,每一辆驶下广汽丰田生产线的汽车,都拥有世界顶尖制造品质。

                此外,广丰人□的实在与精明,也在其市场调研中深刻地得到体现。

                大家都知道,早在十年前,丰田本田也在中国导入过混合动力车型,但是,两者相差十来万的价□ 格,使得其销售遇阻,而此次双擎的导入,完全抹平混动车和汽油车的鸿沟,0差价使得双擎销售火爆。

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                再者,面对市场年轻化的特点,广丰也推出年轻化战略,为了赢得中国年轻消费者80、90后的青睐,不断地尝试新型的营销方法,比如致炫这款车通过音乐、CTCC获得在80、90后的知名度,雷凌通过微电影营销获得年轻客户的关注。此外还包括在体育赛事上的赞助,赞助广州马拉松等,同时还通过网络,互联网的力量来充实其市场营销的内容。

                2016年第一季度,广汽丰田混合动力“双剑客”继续保持高增长,凭借独步业界的双擎动力科技,持续掀起混合动力普及潮流。旗舰品牌凯美瑞双擎第一季度累计销售2,008辆,与去年同期相比劲增近一倍;雷凌双擎第一季度实销5,381辆,上市以来累计订单超过1.3万辆。目前,广汽丰田双擎车型月销量比2010年刚投放混合动力车型时,增长了约30倍。

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                “双旗舰”全新凯美瑞和全新汉兰达在中高端市场持续领先。全新凯美瑞第一季度实销29,800辆,稳居中高级车细分市场前列。全新汉兰达第一季度实销20,663辆,比去年同期增长32.6%;上市一周年,全新汉兰达累计订单已突破☆10万辆,达107,130辆,继续领跑大中型SUV细分市场。

                ?“双子星”雷凌、致炫销售强劲,雷凌车系(含双擎)第一季度实销39,640辆,同比增长47.4%,进入中级车市场主流阵营。致炫第一季度实销18,582辆,同比增长8.1%,继续位居小型车市场前三强。雷凌及致炫合计销量58,222辆,占广汽丰田整体销量52.6%,中小型车已成为广汽丰田的重要增长极。

                2016年北京△车展于本月开幕。广汽丰田携旗下全系车型参展,新款致炫首次亮相;同时,广汽丰田将继续完善“全擎动力”布局,夯实“技术型增长●”基础。